Carte de chauffeur numérisée

Lorsque Felix Paul Czerny a constaté le gaspillage de ressources dû à la paperasse au terminal à conteneurs TRICON de Nuremberg, l'idée de créer sa start-up Conroo a germé.

DVZ : Qu'est-ce qui vous a poussé à vous lancer dans le secteur de la logistique avec votre start-up ?

Felix Paul Czerny : Nous avions une solution utilisant la technologie pour réduire considérablement le gaspillage de ressources sur les points de chargement et auprès des chauffeurs routiers. C'est ce qui nous a finalement conduits à la logistique.

Quelle est, selon vous, la plus grande force ou faiblesse de la logistique ?

La force principale réside dans le pragmatisme et l'orientation vers les solutions de tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement : tout le monde se mobilise et les nouvelles solutions profitent à tous. Un point faible est que de nombreux acteurs de la chaîne logistique travaillent avec des systèmes informatiques propriétaires développés historiquement qui fonctionnent en vase clos, mais ne communiquent pas avec les autres participants de la chaîne logistique.

Quelle solution votre entreprise propose-t-elle et comment transforme-t-elle la logistique ?

Nous garantissons une utilisation efficace des ressources en connectant numériquement les chauffeurs routiers aux points de chargement via l'application Conroo ou une interface. Avec notre application web Truck-Visit, nous offrons la possibilité de contrôler les accès, les créneaux horaires et les dépôts. Vous pouvez considérer cela comme une tour de contrôle en temps réel qui gère numériquement le trafic des camions. Nous présenterons bientôt le GatePass de Conroo, qui numérisera l'autorisation d'accès analogique aux ports maritimes, la « carte de chauffeur », notamment chez Eurogate à Hambourg, Bremerhaven et Wilhelmshaven. Cela rend les opérations des terminaux plus efficaces et plus sûres.

Quels objectifs commerciaux vous êtes-vous fixés à court et moyen terme ?

Nous souhaitons intégrer de nombreux autres terminaux, dépôts et points de chargement, tant au niveau national qu'à l'étranger.
https://www.dvz.de/unternehmen/strasse/detail/news/der-kopf-hinter-der-digitalisierten-truckerkarte.html

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