Digitales Truck Handling in Hamburg. Ab dem 20. März führt der Terminalbetreiber Eurogate eine smarte Zugangssoftware des Start-ups Conroo ein, die den kombinierten Verkehr am Container Terminal Hamburg (CTH) erleichtern soll und ab Mai verpflichtend sein wird.

Täglich befahren durchschnittlich 3.500 LKW die Containerterminals der Eurogate-Gruppe in Deutschland, um Container anzuliefern oder abzuholen. Das Start-up Conroo, ein Spezialist für digitale Abfertigung an Containerterminals, Depots und Warehouses, das 2021 im Hinterland an den Start gegangen ist, wird von Markus Hartung und Felix Paul Czerny geführt.

Das Jungunternehmen hat in Abstimmung mit Eurogate eine neue Funktion namens „Gate Pass“ für die Prozesse an den Seehafenterminals weiterentwickelt. Die digitale Lösung dient zur Identifikation der LKW-Fahrer am Abhol- oder Anlieferungsort und garantiert die Zu- und Abfahrt ohne Zeitverzögerungen.

Smarte App Statt Plastikkarte

Die bisherige Zufahrtsberechtigung, die analoge Truckerkarte mit der sich LKW-Fahrer bislang am Terminal angemeldet haben, wird ab 2. Mai 2024 am Eurogate Standort Hamburg ihre Gültigkeit verlieren und durch den Conroo Gate Pass ersetzt werden. Ab Frühjahr 2024 soll die digitale Lösung schrittweise an allen deutschen Terminalstandorten, d.h. in Bremerhaven und Wilhelmshaven eingeführt werden. Und auch die internationalen Standorte von Eurogate sollen unmittelbar folgen.

„Wir machen heute mehr als nur einen Schritt nach vorne. Durch die standortübergreifende Einführung der Conroo-Lösung setzen wir neue Maßstäbe für die gesamte Eurogate-Gruppe. Doch auch für andere See- und Hinterland-Terminals hat dies Signalwirkung. Vom effizienteren Informationsaustausch entlang der gesamten Lieferkette können letztendlich alle profitieren“, erklärt Michael Blach, Vorsitzender der Gruppengeschäftsführung der Eurogate-Gruppe.

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